colordi
1
小弟年前打算选一辆车,也是自己的第一辆车,预算 20 个左右吧。暂时的用途是周末或者节假日跟女友出去转一转,至于自身的通勤也就 5 km,小电驴完全够了。现在纠结的点是我个人偏向于 SUV 多一点,感觉底盘高一些,后座也不容易撞着头。但是我爹觉得搞轿车更好一些,家里有一辆老途观 L。关于能源类型的话,我寻思过年回老家或者去女友家都挺远的,搞一个混动应该不错,目前跟老爹去看了看汉 dmi 和领克 07emp,我车也不太懂,感觉都不错,不知道选啥了。而且看了汉,17w 的和 22w 的比起来好像只少了一个智驾,也不知道这智驾好不好用。。。。。
佬友们有啥建议吗?
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ProxyCN
(匿名者)
2
领克吧,毕竟是沃尔沃的生产线,质量还是有保证的。BYD的悬挂就是两根筷子。
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xzxc
6
CT5. 我朋友的CT5我爱死了。实在不行凯美瑞。亚洲龙,雅阁
Das
(温州程序员劝退师)
7
现在电车suv的后座都能放平 摆上床垫还蛮适合附近旅行或者短露营
零跑C11我很喜欢,超预算了没买成。最后买了价格便宜些的博越L
hwang
15
混动的话,就在比亚迪里面挑,那几百万的销量不是天上掉下来的。
wmz
18
面子的话肯定还得是轿车更有高级感一点,汉感觉也挺有高级感。
注重实用的话suv挺好,空间大。能带很多东西。
智驾就看到问界的蛮厉害。。。
看比亚迪还可以看看海豹驱逐舰之类的,也蛮好。
混动从比亚迪里挑不会吃亏的。
领克有一个啥是跟沃尔沃xc60一样的地盘还是啥,而且全身用钢的强度特别猛,但是那个就贵了。 hh
wmz
19
说真的。混动小电池的更有续航焦虑,比如55km续航的。 你就老想充电。 长续航的频率就低点。
所以混动的话得买长续航的
因为就算混动,说明书之类的也会提醒建议充电保养什么的。
cczdbs
(cc)
20
身边买混动的最后都后悔了,要么纯电,要么纯油。混动是个伪需求,一年哪有那么多次长途要跑的。