都说大环境不好，为什么20多w的车还是卖的很好

一直都想买车，然后一直等等。
然后就发现20多w的小米su7 月销2.1w modely 月销2.5w 蔚来es8 40w的车月销1w
不是说大环境不好吗，怎么还能卖这么好

很多都是分期的吧，等于透支未来，并没有什么参考性

资本影响，到处说，然后各种分期，根本不具有任何参考性，人均工资、人均家庭收入才是才是实打实的体现

原来买30/40/50w车的降级买20w了

换以前这些人直接买2000W的房了。

现在买房的钱没有，买车的还没有吗，

买车的钱没有，买电脑的钱还没有吗，

买电脑的钱没有，买手机的钱还没有吗

只要不是穷到吃不起饭，再怎么说也得花钱取悦一下自己吧，要不然这人生过得可太抑郁了

资本宣传，洗脑，电车维护成本等联合作用下啊，很多人原本买不起车的，贷款五年买一辆二十多万的国产新能源。
我刚毕业那功夫买车，几万买个伊兰特了不得了。现在我说我买个宝马i3，人家都看不起我。
这就是宣传的力量。哈哈哈哈

真的没钱买电脑了呜呜呜
我好后悔没有买显卡和内存

个人消费习惯问题。有些人就是平时一杯十几块的奶茶舍不得，但买车买房眼皮不眨。
我和我老婆一个开个11年的高尔夫，一个开一个6年的英朗，都觉得没必要换车，除非彻底报废了。

k字型经济，有人赚，我们这边的天花板是外贸ai硬件的；有人失业，传统程序员。

就是要让你跳进资本的陷阱，如果人人都能明白，那资本去赚谁的钱，你说对吧，都得要倒闭，看你用车需求对吧。

5555我也没有 。。。好吧其实有的，只是不想花这个钱当大冤种。。。（那其实也算是没有）

人口基数在这里，钱的总数是一定的，肯定还是有很多人赚了钱的。

买车人群又换了一代的 现在分期免息咬咬牙上20万的很普遍 以及电车十几万的买起来确实会有安全性上的焦虑(买不到一线电池)

反正不是刚需，内存涨这么高就让他高。几块硅片卖这么贵。
手机市场的事实证明，只要产能上来，这些硅片就是纸。

大环境不好，只是对于没存款的没钱人难，又不影响有钱人的存款随便买车。

好像之前有看到过类似的贴子。其实并没有很多20多w的车，只是20多w的车大家很容易记住，十来万的车很普遍，大家不会留下很多记忆点，真的要去一辆一辆统计然后计算比例的情况下，十来万的车还是占大多数。

有没有可能是分期的呢？全款，我都肉疼，虽然我一年薪资就能卖一台，但是也肉疼呀

有人亏，肯定有人赚。赚的人也不会出来说大环境多好。

有没有可能，人家以前是买50w 的bba的 ？降级买20-30万国产了。看看bba的销量往哪去了。。还有对这批有钱人来说，这大环境挺好的吧。

消费降级了，买20w车的人，搁之前可能直接上bba了，或者买房了