不管怎么说,对骑手来说也算是个好事吧
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什么都有可能,但绝不是因为良心![]()
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至少是有成效的
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之前看过一个上海骑手采访,有的骑手其实也不想交社保,拿到手的钱变少,也不会在上海干那么多年
新就业群体权益如何保护?多听听一线劳动者的“看法”_上观新闻
我反而觉得不是好事,羊毛出在羊身上,想想谁是羊 ![]()
估计是京东的竞争和上面的要求
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借个楼。说说最近看过一些资料:
大家也都知道,老龄化的时代来了(这个是前提),延迟退休在2025也正式实施了。
退休工资的来源,是当前缴纳的人→给当前已退休的人。
在未来一段时间,前者人数越来越少,后者越来越多。
钱不够了。
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算是一小步吧,能确立劳动关系会更有意义,在一些事情上就没那么好推搪了
这个政策可能会导致多输的局面(美团,骑手,商家,消费者):
平台提佣 → 商家涨价 → 订单减少 → 骑手收入下降 → 运力流失 → 配送时效延长 → 用户体验恶化 → 市场萎缩
历史重现
选良心发现的都是高级黑
不过话说回来,最后受害者就是用户们咯~~
选良心的都是图一乐
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如果真是这样,那骑手真的欲哭无泪啊
商家、顾客、骑手,那只能是顾客和商家被薅了
少点戾气,就当是良心发现好啦。 ![]()
骑手不一定愿意交
因为京东也可以点外卖和团购了
巴不得平台少点抽成,补贴给骑手,给骑手更好的保障,保障送餐体验 ![]()
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骑手这种高风险的,有个医保很重要
上面要求,
美团已经是很大的灵活就业蓄水池了,
这帮人不得为社保做做贡献…
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