- 白色机动车全责，电动车无责。
- 白色机动车主责，电动车次责。
- 白色机动车与电动车同责。
- 白色机动车次责，电动车主责。
- 白色机动车无责，电动车全责。
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图片如下：
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经典非接触事故，这种责任划分基本没有统一标准，主要还是看叔叔和当地法规
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这投票好焦灼啊
狭窄的道路上，白车驾车时过于靠近路边行驶，使骑车人在正常行驶时为了避免与白车发生接触而被迫躲避摔倒，白车因为没有给其他道路使用者留出足够的安全空间，应该被认定负有一定责任
无接触事故。白色轿车影响电瓶车正常直行，判主责或全责的概率比较大。
白车是从其他区域驶入非机动车道
标准答案应该是 1，非接触事故
说的交通责任，我身边有朋友发生的另一个问题想问问大家。
A B C相约自驾游玩，三人约定A来开车。开的是B找D借的车，车没有保险，B没有告知A。
发生了事故，人没事，车损坏严重，需要修车。ABC闹僵了，B C让A全责，A希望同车B C也一起承担部分，大家怎么看？
（我个人觉得也查了相关的一些案例，如果是网约车性质的肯定A全责，三人是一起游玩约定的A帮开车，我觉得B C也应该承担一部分。但是我问别人，很多人觉得应该A全责，还有觉得D应该承担部分的。最后官方的判定上好像是基本是A曾承担了）
A全责，叫他管不住手开别人的车，还交的这种烂人朋友，大出血涨涨记性。
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这东西还得看当地的法规，每个地方应该判的都不太一样
都有责任
A＞B＞D＞C
但是法律意义上，ABD应该是全违法，权益不受保护吧？
确实，得看市局的态度
汽车有责是肯定的
汽车全责，甚至还准备逃逸
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就事故本身，肯定是白车主责，但电动车要考虑是否手续齐全合规
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很明显，白车干扰到辅道直行的电动车，导致其摔倒，全责无疑
这不就是无接触事故吗，但是比例看当地交警怎么判
参与国家补贴的国标电动车
白色轿车责任大
绝大多数城市都是机动车全责。