个人骑行体验(长文、多图预警)

新人第一次发帖,论坛里潜水快5个月了,分享下自己的骑行体会

论坛里有广州的山地车骑行爱好者的话,可以一起,公路车也行(害怕被拉爆bushi)

坐标-广州,10.26天气很好,没什么太阳,比较凉爽

出行准备:

1.充电宝,充电线
2.备用机(导航使用)
3.两瓶水,4个橘子,4根香蕉
4.头盔
5.一次性湿纸巾

早7点出发,先导航龙洞水库,从小洲穿越华洲路,走广州大道上广州大桥,穿过广州最繁华的珠江新城中轴线附近,一路到天平架那边,开始爬坡,然后到龙洞,途中经过华南植物园

路上见到一对年迈夫妇向路边伸手求助,我看到前面骑电动车的人都没理他们,预感到他们可能也会叫我,便提前减速刹停了下来,他们说到广州出来打工几天了,没钱吃饭,让我给点钱给他们吃饭,我一开始以为是骗子,回复他们要不我帮他们报警(才疏学浅,出门在外除了报警还没想到别的),他们说不用,然后我又想了下,说我这里有多的吃的(两个香蕉)
,问他们要不要,他们说要,我给了他们一人一个,然后暂时没想到别的办法,看他们拿到香蕉后赶忙吃了起来,我感觉也不是骗子,但我又赶时间便先走了
想着也是做了件好事

然后到渔沙坦,中间穿过了山脚下的菜市场,堵了一段,后面穿出去后路顺畅了很多,最后到达水库底下,上了最后一个急弯陡坡,爬到了水库上面
象征性给车拍了张照片,然后跟着前来徒步的人走,后面下来才知道走了小红书那些人推荐的反的方向

沿途水泥路,一路上坡,最后到了一个分界点,开始变成烂石子路了,真正的考验开始了

一路颠簸,小心翼翼,期间分岔口没有过多犹豫,第一个分岔走了左边,第二个分岔先走了右边,然后从右边下来走回去左边,一路穿到凤凰山,然后爬完凤凰山再下来,回到龙洞水库

中间在山里有刻意走去那些土路上面去体验,结果就是很狼狈,没有任何越野经验,泥土也很湿滑,坡也比较陡,石头多,下坡根本刹不住,中途推车的过程中也几次摔倒,好在没滑下去,人还能撑住车。基本上靠推车,坡度稍微缓一点的地方我就尝试了骑下去,确实很爽

多图预警


最后兜兜转转原路走出土路,回到水泥路上

后面从林路里面穿了出来,往右边走,一路下坡过急弯,贼爽,对向和身后没什么车,我可以尽情压弯

后面下到去后发现没路了,只能尝试走旁边到岔路再上坡,各种艰难上坡之后,发现有台阶下山,但我不太敢体验,走旁边的小路发现最后还是台阶,只能原路下坡回去,再一路爬上去,


中间十分艰难,爬坡时心率很高,腿很酸,好在气温不高,而且凉风阵阵,最终也都克服了,然后我就顺着一路下去了

中途又回到了一开始经过的那一段很烂很烂的石子路,那一段我上来时都是推车上去的,下去时可以做到骑下去了,当然要全神贯注的控制好车

中间有一个过来越野徒步的大哥看到我下坡走石子路走到一半停住不太敢走了,跑到我前面鼓励我说,用粤语说的,“走,走”,我也被感染到了,最终一路下来了,他还叫我帮他叫住前面还在走的那个人,我叫了但好像不是要找的人

然后走回岔路的左边,也是一路上坡,本来想回去的,但奔着好奇心还是硬上去了,一路走石子路上坡,最后穿过一个在建的路段,然后进入一条小路开始下坡,一路下坡 冲出去后就到了凤凰山的山路,很多人正在下山,我往上山上坡的方向走,然后开始了漫长的爬坡之旅,

中间经过了山上的空旷地带停留拍了照,


然后继续爬,最终到了顶上,是一个军事禁区,终于松了口气,可以一路下坡骑下去了,中间经历了多个急弯下坡,慢慢地我也能掌握到一些压弯的技巧了,

但随后也是很惊险,在快下到山底时,有一个急弯幅度特别大,我进弯道时速度没有提前减下来,过了路中间的分界线才开始减速,但最终依靠直觉,分开两次点刹,降低了最终后轮抱死所导致的滑移量,成功把速度降了下来,同时没有冲出边缘,中途后轮抱死后连续两次摇摆,好在控制住了没有摔车,当时回想起来也是一身冷汗 ,从此进弯前必须减速,确保运动轨迹适应好了弯道轨迹后再慢慢加速,

下山后到了山脚下的驿站,买了两瓶农夫山泉进行补给

下山后发现回到了原先的龙洞水库,然后我就原路返回,路上想到了去木摾(jiang,第四声)水库,

ps:但这里我用高德地图导航设置的目的地是木强水库。。。。。

下山后先走的是村镇里的道路,中途吃了自己带的香蕉和橘子,但还是有点俄,一直没找到合适的地方吃饭,要么就是路过的时候看到店里人很多要等很久,要么就是害怕车停外面被偷,于是也没多停留,一直骑,后面发现了一家那种卖包子和糕点的早餐店,直觉觉得买点包子或许能充饥,买了两个包子,吃完后把垃圾处理好后继续上路

接着走广汕公路过去,中途也有个年轻人(貌似是年纪小点的学生)骑喜德盛,看着比我的车高端(感觉吧,无论是外观颜色还是配置),走在我前面,后面我超过了他,他就跟在我后面,当时风很大,我硬带着他骑了一段距离(个人还是有点年轻气盛,不服输,另一方面相互追赶也确实能给我一点动力),当然全程该遵守的交通规则还是要遵守的。后面过了一个红绿灯后刚好变灯,他就被卡在那了,我便先走了

中途在广汕公路,看到一位年轻的母亲骑着自行车载着小孩独自一人在广汕公路上骑行,我跟了他们一段,后面超过了他们,后面我在路口调头等待的时候,她们追了上来,然后便一路往下走了。

我想到了有朝一日如果我能实现这样,也不追求速度和孤独一人的自由了,那其实也算不错了。。。。。

年轻确实好,没有负担,说走就走。

沿着广汕公路一直下去,到了一个红绿灯,路口有路牌,写着长岭登山步道,


然后导航显示一路进去,然后一路上坡,中途看到很多过来徒步的人进进出出这条路,此时我还没有意识到目的地错了,咬牙爬坡,最后经过一个下坡急弯,骑进去了一个村镇里面,我开始感觉不对劲了,随后高德地图播报“目的地在您附近,本次导航结束”,一脸懵逼的同时,看到前面三条没栓绳的凶狠的看门狗向我靠近并狂吠,我下车扶着车倒回去几十米,没有立马掉头骑走,害怕越走得快越被追,慢慢地挪出三条狗的视线后,确认他们没有继续针对我的意思后,急忙掉头加速返回

出去后找个地方暂时停下来重新导航,才发现目的地错了,重新导航后前往真正的木摾水库,

原路返回先要上一个急弯陡坡,随后才缓下坡出去

出路口后沿着广汕公路骑了几公里后右拐进去,然后也是缓上坡,最后经过一个角度最大的上坡到达水库上面,也是咬着牙上去了,风景的确很好,山清水秀

多图预警




短暂停留后,跟着那群徒步的人一起开始走,沿途我是唯一一个骑自行车的
来到了今天的第二段山野林地道路,比龙洞林场那边要好走一点,整体坡度没那么大,但也足够刺激,路上特别大的石头相对少点,可能是徒步走的人多了扫清了很多障碍

但沿途也是惊险刺激,林道上面很多次上坡都是到了坡顶刚好有几块石头,后轮无法有效抓地,用力一踩下去直接空转,我硬是用最小的牙盘和飞轮,结合调整自身的姿势,冲了上去。下坡的时候轮胎也被很多石头磕到,然后前轮就被打偏了,幸亏双手紧握车把,没有分心

就这样一路紧绷加投入,到后面路变得越来越窄,越来越难走,开始出现很多的大石头,我只能扛着车,踩着石头过去,周围徒步的路人都表示很惊讶,

“这种路自行车也能进来?”

“太厉害了”

我没有回复,(一时间没想到怎么说,加上要全神贯注避开各种障碍)

扛着车过去也是真的





难,本来徒步过那些又滑又陡峭的石头就有点困难,中间有个地方正好有一群人带着小孩子返回来,小孩子不敢下台阶,大人在一旁引导,我只能暂时屈居一旁的一小块地方等他们全部过来,中途远眺了周围的风景,拍了几张照片,

正在处理:IMG20241026145117.jpg…

仔细打量了下小孩子们的全身上下的装备,感慨确实很齐全,这么小就有机会出来徒步

(但我没想到我错误,低估了返回时扛着车下台阶的难度,以为上去很简单下来应该也差不多。。。。。)



扛过去后路都很难走,杂草丛生,有半个人那么高,我走到一处发现要踩几块大石头才能下去,问了路人这条线没有终点,到最后会分岔,看你自己选择什么时候折返,就觉得是时候返回去了。

返回是真的难,好在我刚卡住没多久,后面有个大哥主动提出来要不要帮我在后面抬一下自行车,我欣然接受了他的帮助,中途没站稳踩到了石头旁的杂草,整个人顺势滑倒了下去,还好下面不是悬崖,是一堆密密麻麻的植被,车也顺势倒了下来,但好在我和他都用手撑住了,随后他和我一前一后扛着车,让我先过去了,再把车递过去,

我对他连说了几次谢谢,然后了解到他们是从牛木线那边一路徒步过来的,随后我向他们道别,原路返回

下面放几张返回时的照片


出去到木摾水库石碑那里,短暂休整

正在处理:IMG20241026152934.jpg…


正在处理:IMG20241026153342.jpg…

导航去了最后一个目的地–金鸡顶,(后来才知道其实已经路过了)

但此时其实内心有点纠结,感觉时间也不早了,天黑之前不知道能不能赶到,人也有点累了,

我就先暂时沿着广汕公路骑下去,到了黄埔那里的一个分岔口,左转过红绿灯就是去鱼珠码头那边回去了,直行的话就是去金鸡顶,后面觉得还是去吧,既然都出来了

直行下去就到了天鹿南路,随后开始进入连续上行陡坡路段,用最小挡位咬着牙爬完了,中途停下来吃了个橘子

随后在一个岔路口往左进入一条新的小路,开始一路爬升,最后才发现又回到了上午的那个地方,

然后趁着天快黑了赶紧导航回去了,沿着山路一路急弯下坡,回到大路后也是一路下坡加直行,走大观路回去,沿途都没有上坡了,吹着晚风,看着天边的颜色变化,十分惬意

中途在等红绿灯时看到了一个汽车后面拉着几辆山地车的场景

回去路上最后在路边一家早餐店停留买了些东西吃,然后就一路回去了



回去后发现衣服挂彩了

一些不足

  • 进山的话,很多蚊子,最好穿长裤,最好带一些能驱蚊的东西,花露水之类的,闷热没风并且出汗的话就很招蚊子,这次没带驱蚊用品,爬坡的时候一堆蚊子围绕在头附近
  • 下坡过弯还得多练

其实我也没有事先做太多攻略,大概搜集汇总了小红书的各种路线,然后导航到一个目的地后就开始按照感觉骑了,途中遇到的很多事情都很有趣,没有刻意去追求某个目标,走错路了就及时纠正,放宽心去欣然接受可能发生的事情,就很容易体会到这种旅行的惊喜,也不容易觉得无聊,因为一切正在发生的都是新鲜的事情,更加容易克服长途骑行的倦怠

当然如果路况和地形复杂的话,还是要预估好自己的体力,提前规划下路线,天黑前务必要下山回到大路上,晚上山里一般都没有路灯

最后放个骑行数据图,纯粹图个开心,不追求配速

论坛里有广州的山地车骑行爱好者的话,可以一起,公路车也行(害怕被拉爆bushi)

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lz看见阿琴了吗?此处 @CRI4250

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一天骑了160公里 太强了

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骑这么远带打气筒修胎工具吗?自从上回骑行车胎被扎破,现在出门总担心爆胎

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骑半年才不到400

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牛逼的佬友,

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爆胎这个算是玄学,之前走平路都试过一次,最近开始走山路,没爆胎

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这次我是没带,带了必要的补给,想着实在不行就货拉拉了

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慢慢来吧,我也是去年这个时候开始骑,主要也是周六日骑

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石头倒不会扎胎,主要是一些碎的尖玻璃和钉子。山路的话钉子和碎玻璃基本都被石头和泥巴掩盖住了,所以反而还好。主要是胎的气要打足,前叉最好有避震,这样也能减小爆胎概率

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大佬厉害呀,可惜我在重庆,没地方骑车

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我不行 我不是专业骑行的

我纯业余,锻炼身体

各位有什么关于骑行的问题可以互相交流,看到并且知道的话都会回复

你打包点汉堡猪脚饭带点烤红薯可乐酸奶跟着lz去旅行

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在上海,基本上也就是钉子和玻璃碴子,很害怕。打算买个内胎备着

厉害!骑这么远

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没听懂

你要带我骑行之旅?

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以前徒步牛木线的时候有遇到过骑友

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带上好吃的跟楼主,就是骑山地车那位去啊

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好棒啊,好厉害啊:+1:

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