为啥现在好多人开始用官方的号,不再用中转站

最近在一些中转群里发现不少人开始开官方的号了,说如果每月重置多的话还是很划算的。那么我就有疑问了官方能做到中转站一样的价格?还是说稳定带更重要,奥特曼动不动就搞事,上游时不时炸一下带来的影响可以抵消这部分的价格差?有没有佬帮我解答下,谢谢各位佬

claude用中转就算了官方渠道难搞。gpt用啥中转这么稳定也不随便封号

我感觉买官方的plan 只要用的多还是很划算的 也不用担心被掺水啥的 时间成本也是成本

:distorted_face: 总感觉这个问题不是应该定想问一下中转群里的那些迁移了的用户吗。

自用订阅肯定是爽过中转站,也可以结合着来。双生武魂

有可能做到中转站更低的价格,还更稳定

中转站没办法确认用的是不是啊 :joy:

要便宜不有一堆免费的模型么

说不定背后依旧还是免费的模型

花费的精力远大于省的那点钱,衡量一下,自然会做出选择

我也刚充值了一个月的Plus,马上到期了,开发了很多小项目。

对比免费的中转站(没用过付费的中转),用官方的不用折腾,可以更加专注于开发本身。

用免费的中转站时,大部分时间都在配置、换key什么的。

现在才正价订阅GPT晚了,重置时代过去了

因为当总用量达到一定程度之后你会发现想办法订阅官方明显比继续买中转便宜。
比方说一个月蹬掉20B。

上个月重置得太多了吸引了一大批用户过来,主要中转最近也有很多问题O社开始慢慢限制了,比如luna最近中转站都关了因为开始封号,正版则没这毛病。

…好奇怪的问题,订阅正版的越来越多在所有方面都是正常趋势

英区的team一百块钱两个号,而且动不动就有重置,但同样100在中转站感觉用不了多久

中转站很多不稳定且有跑路风险,时间成本上算,不如直接官方订阅了

因为gpt没有5h限制了,自己用不用频繁的切换账号了

中转东西不纯啊,而且用订阅更划算

用的少中转站划算,用的多官方订阅划算。中转站和官方都操心,操心的点不一样。

你能坐奔驰为什么还要坐马自达?以前是因为大家都只能骑共享单车。

佬,这个是怎么做到的?team?有5h吗