直接上锂电 一劳永逸
32公里真有点远啊…坐公交会不会稍微舒服一点
有点怕哪天起火，打工赚的那点钱还不够赔 
电动车胎压4.5真的可以吗？我现在顶多打个2.1~2.2怕电动打气的测胎压不准，再爆炸了
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不会，得转两趟地跌，公司距离地铁口还有两公里，通勤时间比电瓶车多20分钟
太夸张了，只听说过百公里油耗小技巧。
在L站还能学到百公里电耗降低小技巧
这个天骑这么久不得冻死
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不会，放心打。我以前也怕，直到后来骑公路车，薄薄一层胎可以打到10bar，就完全颠覆了我的认知。
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我现在8公里要20-30分钟，你通勤不得1个小时以上？这个天气适合坐公交
单程32公里 你要骑好久啊 
我已经升了C1D，但是没钱买牌
轮胎气充的足足的确实跑的更远，本人一直深谙此道
但是缺点也很明显，遇到坑洼路边、井盖，腚遭不住
单程32公里，屁股不疼吗
我的 4868，夏天能跑 120 公里，冬天 70 公里，如果你的车能显示功耗的，其实慢速没省多少电。
想想进藏的ADV大哥日行千里，这点距离算什么 
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为了不推车，忍了！
按照我平常的习惯，每天骑得时候都是保持25的匀速骑，避免急加速急减速。但是如果有人并排的或者扎堆的时候，为了让自己活的更久一点，我会选择满速离开人群在回到匀速25。
基本上就是把自己开高速的习惯带入开电动车上去了
可能每辆车不控制器有点区别，也与电机功率有关系，我电瓶车在电门最后几度，感觉没什么提速，但是耗电蛮大，有时候刚充满电，满电门直接会掉一格电。